Au nombre des éléments constitutifs du monteur, la courroie de distribution s’apparente à une partie essentielle à surveiller. À ce sujet, une courroie de distribution qui s’abîme, engendrera une casse rapide du moteur sous les distinctes actions des pistons qui se heurtent (les uns aux autres). Le pourquoi vous devriez reconnaître les signes de sa corrosion, pour savoir quand vous la changerez. Mais, à combien pouvez-vous changer votre courroie de distribution ? Découvrez-le dans cet article !
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Courroie de distribution : quel est le montant pour son changement ?
Avant tout, il convient de préciser que « changer sa courroie de distribution » vaut énormément. Sachez que pour un changement de courroie de distribution, comptez entre 400 € et 800 €. N’oubliez surtout pas que le montant pourrait grimper au-delà de 1 000 €. Notez que le coût moyen de changement de cette pièce vitale est de 600 €. Par ailleurs, les frais de montage de cet élément varie en fonction des véhicules.
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Prenons le cas des Renault, sachez que le prix moyen pour changer sa courroie de distribution est de 625 € (inclut la main d’œuvre). En termes de Peugeot, vous dépenserez 575 € au maximum, main d’œuvre comprise. Sachez que pour une Darcia, celui-ci tourne autour de 540 €.
Enfin, retenez que pour un kit de distribution, prévoyez en moyenne 250 €. En effet, ce montant inclut courroie de distribution, galets ainsi que la pompe à eau. De plus, le montant s’accroît quand il s’agit des chaines de distribution (meilleure qualité).
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Courroie de distribution : quelles sont les différentes pièces à changer ?
Cette courroie crantée favorise la bonne synchronisation des organes principaux tels que : la pompe à eau, la pompe à injection, le vilebrequin et l’arbre à cames. Elle ne se change pas seule. Sachez qu’au cours du changement, vous aurez à remplacer les galets tendeurs (importants pour une bonne tension de la courroie), la pompe à eau et la courroie de distribution elle-même. Mis à part ceci, vous vidangerez le liquide de refroidissement à cause du remplacement et de la dépose de la pompe à eau.
Courroie de distribution : pourquoi devez-vous la changer ?
Notez qu’il vous incombe de remplacer votre courroie de distribution parce que cette courroie endommagée occasionnera des bruits anormaux (couinements, grincements). Notez que la mauvaise synchronisation des pièces de votre moteur et les vibrations seront au rendez-vous.
Enfin, sachez qu’une courroie de distribution en état, vous offrira une zone tampon entre les pistons. Sans cette pièce, les pistons se heurteront contre eux-mêmes. Ceci entrainera une usure assez rapide.
