Il suffit d’un pas, d’un simple basculement du corps, pour que le gyropode devienne une extension naturelle de votre équilibre. Si la plupart des véhicules électriques exigent une certaine prise en main, le gyropode, lui, se distingue par une accessibilité déconcertante et une sécurité remarquable. À la croisée des nouveaux véhicules électriques individuels (NVEI), il repose sur un principe tout sauf mystérieux : le gyroscope. Ce système assure la stabilité de l’appareil en temps réel, réagissant au moindre mouvement de l’utilisateur. Voici comment apprivoiser ce mode de déplacement urbain, du premier essai à la maîtrise des virages.
Les étapes à suivre pour avancer ou reculer avec un gyropode
Contrairement à d’autres NVEI, le gyropode se montre étonnamment accueillant dès le départ. Pas besoin de longues heures à s’entraîner à garder l’équilibre : le guidon se charge de cette mission. Oubliez les murs ou poteaux auxquels s’agripper. L’appareil, grâce au principe gyroscopique, gère la stabilité à votre place.
L’expérience démarre sans pédale ni bouton d’accélération. Tout repose sur les mouvements du corps. Après avoir mis l’appareil en marche, il suffit de pencher légèrement le buste vers l’avant pour enclencher l’avancée. Plus l’inclinaison est marquée, plus la vitesse augmente. Mieux vaut démarrer en douceur, chercher la régularité avant la performance.
Freiner se révèle tout aussi intuitif : il suffit d’inverser la manœuvre. Penchez-vous en arrière, gardez les mains sur le manche directionnel du gyropode et appuyez-vous sur les talons. En quelques essais, ce geste devient vite un réflexe, même pour les plus novices.
Comment changer de direction avec un gyropode ?
La direction, sur un gyropode, repose sur un guidon installé au sommet d’une barre appelée cadre leansteer. Pour tourner à droite, tournez simplement le guidon à droite. À gauche, même logique. L’idéal est de s’exercer d’abord aux rotations sur place, histoire d’apprivoiser la réactivité de l’appareil. Ensuite, quand avancer et reculer deviennent naturels, on peut se risquer à tourner tout en roulant lentement.
La véritable maîtrise se joue ensuite dans la finesse du geste. Le principe du gyroscope réagit à la moindre inclinaison du corps. En gardant les genoux légèrement fléchis et le buste dans l’axe du cadre leansteer, penchez-vous subtilement dans la direction du virage. Tourner lentement reste la règle d’or, car précipiter le mouvement peut surprendre, même les plus confiants.
Pour celles et ceux qui cherchent à perfectionner leur conduite, voici quelques conseils à garder à l’esprit lors de vos trajets quotidiens ou de vos balades sur de plus longues distances :
- Pour accélérer, inclinez-vous progressivement vers l’avant.
- Pour ralentir ou vous arrêter, redressez-vous ou penchez-vous doucement en arrière.
- Pour tourner, poussez le guidon latéralement et accompagnez le mouvement de votre corps.
Voilà les clés pour dompter le gyropode, que l’on soit débutant curieux ou habitué de ce mode de transport. La sensation de glisser silencieusement entre deux rues, de sentir l’appareil réagir instantanément à vos gestes, donne à chaque trajet une saveur unique. Reste à choisir la prochaine destination, la tête haute et le guidon bien en main.
